TLDRL'articolo analizza le indagini in corso sulla sicurezza dei sistemi di guida autonoma di Tesla, in particolare il Full Self-Driving (FSD). Vengono esaminati dati della NHTSA su incidenti e comportamenti anomali, confrontando i tassi di sinistrosità dei robotaxi Tesla con quelli dei veicoli guidati da umani e con i concorrenti come Waymo. Si evidenziano i limiti tecnologici dei sistemi Tesla, basati su telecamere e IA, e le problematiche legate alla trasparenza nella comunicazione dei dati da parte dell'azienda. Viene discusso anche il primo incidente mortale del Tesla Semi, sottolineando la responsabilità del conducente nonostante i sistemi di assistenza avanzati.