TLDRIl gruppo Volkswagen prevede fino a 100.000 esuberi e la chiusura di quattro stabilimenti in Germania, con gravi ripercussioni sulla filiera automobilistica italiana, che è il secondo fornitore europeo di componentistica. La crisi è causata dal calo dei profitti, dalla transizione verso l'elettrico e dalla forte concorrenza cinese. L'industria italiana, con un indotto di circa 2 miliardi di euro e 160.000 addetti, rischia di perdere tra 40.000 e 50.000 posti di lavoro indiretti. Le aziende italiane devono accelerare l'innovazione e la digitalizzazione per rimanere competitive, affrontando la sfida dell'elettrificazione e del Green Deal europeo.